日台密谋对抗解放军,反被专家拆穿:各怀鬼胎却又一盘散沙,反成我军“一箭双雕”靶心!现如今,一方是纸上谈兵的脆弱联盟,一方是实打实的蜂群利剑,新型“空中航母”的首飞,让日台一切算计落空。
(日本扬言要“确保台海稳定”,拉拢台湾一起构建海上交通线,以打破解放军封锁)

近期,日本政坛与防卫系统高层的一系列言论,如同投入平静湖面的巨石,激起层层骇浪。
日本首相高市早苗公开将所谓“台湾有事”与日本的“存立危机事态”挂钩,暗示可能行使集体自卫权。
紧随其后,日本前海上自卫队幕僚长武居智久,通过视频连线台湾学术会议,详尽阐述其“台湾有事下的海上交通保护”构想,公然提议日本应与台湾地区分担保护海上交通线责任。
很显然,这些言论是日本对中国精心策划的又一场战略试探,而上述两大动作,共同指向一个危险的目标:为日本军事力量突破“专守防卫”限制、介入中国台海事务寻找法理借口和行动脚本。
这期间,武居智久更是搬出二战旧事,为其主张涂抹“历史教训”的悲情色彩,声称当年因忽视海上交通线保护而战败,暗示今日日本必须吸取教训、未雨绸缪。
(不论日本还是台湾,都存在能源脆弱性,一旦台海冲突爆发,都将面临停摆危机)

然而,数据却显示,日本化石能源对外依赖度高达80.8%,即便有着不少原油储备,但其液化天然气储备却只能维持约两周。一旦从波斯湾、经马六甲海峡、穿越南海与东海的生命线受阻,日本“命脉”将面临巨大风险。
台湾能源脆弱性则更甚。一旦遭遇封锁,其电力供应可能在10天内锐减超过45%,50天后崩溃超过80%,赖以生存的半导体产业将彻底停摆,社会秩序面临严峻挑战。
说白了,日本大肆炒作“台湾有事”及介入必要性,深层动机远非单纯“保护航线”或“维护地区稳定”,而是企图通过渲染外部“威胁”,为突破和平宪法约束、加速推进修宪扩军、实现所谓“正常国家化”。
而所谓“分担责任论”,实质上是想将台湾绑上日本战略冒险的战车。这种合谋,从一开始就建立在各自心怀鬼胎、缺乏战略互信与实质性合作能力的流沙之上。若真的与解放军对上,恐怕立马就会“分崩离析”。
至于美国,数十年来,日本的安全架构完全构筑于美日同盟体系之下,其对外军事行动的底气与空间,本质上取决于美国的支持力度与战略意愿。然而,当前美国全球战略已然呈现出收缩态势,在此背景下,是否愿意为日本在台海冒险还是一个问号。
甚至有可能因为彻底激怒解放军,而使得美国前沿军事基地、部署的海空力量、后勤与指挥中枢,转变为解放军火力目标。
(中国“空中母舰”九天无人机成功首飞,可携带6吨导弹无人机往返关岛,或压制台湾防空网)

最好的例子就是最近成功首飞的“九天”大型无人机,其出现,不仅表露出中国军事科技的迅猛发展,还以前所未有的精度和效能,重塑着区域力量平衡与威慑格局。
资料显示,这款翼展达25米、最大起飞重量16吨的“空中巨兽”,拥有高达6吨的惊人载荷能力,最大航程超过7000公里,续航时间长达12小时。
这些数据使其作战半径足以有效覆盖西太平洋广大关键海域。这意味着什么,恐怕大家都知道,届时,别说往返关岛了,就连台湾号称“世界上最密集防空网”也将遭到强势碾压。
而其机腹的“异构蜂巢任务舱”,一口气能释放出200-300架具备侦察、电子干扰、精确打击等不同功能的微型无人机或者巡飞弹,对目标发起智能化蜂群攻势,杀伤力不容小觑。而中能力,放眼全球,尚属首创。
总之,高市早苗求锤得锤,“九天”的出现,直接将蠢蠢欲动的日本和台湾一起收拾。可以预料到,日本越想主动出击,就越可能将自己暴露在解放军精确打击体系之下,而台湾越想依赖日本,就会被解放军越箍越紧。

微信扫一扫打赏
支付宝扫一扫打赏
